國內最大城軌車輛生產基地將崛起高新區(qū)
戰(zhàn)略合作創(chuàng)新發(fā)展之路
新成立的公司是各方資源戰(zhàn)略合作催生的產物。據(jù)介紹,南京浦鎮(zhèn)車輛廠以其軌道車輛和轉向架經(jīng)營性資產及其他的無形資產出資,控股42.5%;作為世界城軌巨頭鋁型材供應商的新加坡麥達斯控股公司以現(xiàn)金出資,占股32.5%;南京地下鐵道有限公司、南京高新技術經(jīng)濟開發(fā)總公司、南京浦口區(qū)國有資產投資經(jīng)營有限公司,分別以現(xiàn)金出資,各占股10%、10%、5%。市委副書記、常務副市長陳家寶對這一合作給予了高度肯定。他說,這既是一種經(jīng)營形式的創(chuàng)新,通過戰(zhàn)略合資合作形成品牌實現(xiàn)共贏,同時也是做大做強南京城市軌道車輛制造業(yè)的重要舉措,是南京經(jīng)濟建設發(fā)展中的一件大事。據(jù)悉,該項目已被列入2006年全市重點建設項目。
城軌車輛產量將躍居國內第一
南京浦鎮(zhèn)軌道交通車輛有限公司在高新區(qū)注冊并生產,一期工程總投資4億元,兩年內建成。浦鎮(zhèn)車輛廠負責人表示,公司將以生產和銷售地鐵、輕軌車、新型城軌車產品為近年業(yè)務拓展的重點,形成轉向架等主要關鍵部件的研發(fā)生產基地,進而在未來幾年內建成國內一流、國際知名、具有國際競爭力的軌道交通車輛裝備企業(yè)?!∈冀ㄓ冢保梗埃改甑哪暇┢宙?zhèn)車輛廠是我國從事鐵路客車、城市軌道交通車輛制造,鐵路軸承和車輛配件生產的國家大型骨干企業(yè),是國家城市軌道交通車輛生產定點廠家,已完成地鐵上海明珠線和南京一號線一期工程兩個項目工程288輛城軌車的生產銷售,同時還承接了上海一號線延伸線和上海二號線延伸線近300輛地鐵車輛合同訂單。浦鎮(zhèn)車輛廠目前年產城軌列車為160輛,新項目全部啟動后,年產城軌車輛將達500輛,躍居國內第一。
南京城軌產業(yè)挺進世界前沿
借助此次戰(zhàn)略合作,百年浦廠開啟了南京城軌產業(yè)新征程。作為南京城軌產業(yè)的核心企業(yè),浦鎮(zhèn)車輛廠本身就是我國城軌產業(yè)發(fā)展的一個縮影。尤其經(jīng)過“九五”和“十五”的重點投入及積極參與國際交流與合作,浦廠以跨越式步伐縮小了與國際先進水平幾十年的差距,先后承擔了6項國家級重大科研攻關項目,兩次獲得國家科技進步一等獎,成為我國首列國產化地鐵車輛誕生地,南京城軌產業(yè)隨著浦廠的發(fā)展向世界前沿挺進。
城軌產業(yè)的快速發(fā)展將對南京經(jīng)濟帶來巨大的拉動作用。南京高新區(qū)有關負責人算了這樣一筆賬:按照現(xiàn)有市場價格測算,500輛城軌車的產值可達30億元至40億元,如果有一半左右部件在南京本地配套,每輛車配套在300萬元至400萬元之間,那么,一年就可為南京帶來15億元至20億元的市場,帶動南京的電子工業(yè)、機械制造業(yè)及化工、鋼鐵業(yè)的生產,同時還可解決一大批人的就業(yè),其附帶的經(jīng)濟和社會效益可見一斑。
來源:中國機械網(wǎng)