美林暗指，汽車業(yè)的前景仍然光明

通用汽車放話，指國內(nèi)汽車市場并未供過于求之際，美林證券也樂觀預(yù)計，05年汽車銷售將恢復(fù)較快增長，而且比投資者預(yù)計的更早。

美林指出，對各種數(shù)據(jù)的分析顯示，汽車銷售05年將重新加速。研究顯示，國內(nèi)汽車需求與固定資產(chǎn)投資、外貿(mào)增長關(guān)系密切---固定資產(chǎn)投資增長15%、外貿(mào)增長13%時，意味轎車需求增長29.5-35.5%；保守預(yù)測，05年，轎車需求增長22%(04年下半年，轎車需求只增長了2%)。此外，車廠的設(shè)備利用率仍將降低，減價戰(zhàn)也無可避免。美林預(yù)計，今年，轎車降價7-15%，其中，中檔車降價9-15%，經(jīng)濟(jì)型汽車降價7%。

國內(nèi)市場激烈日益競爭之下，部分車廠漸漸轉(zhuǎn)向出口市場，如吉利、奇瑞等。但美林指出，作為汽車出口國，國內(nèi)業(yè)者仍未成氣候；未來5年，中國都不可能成為主要的汽車出口國。當(dāng)前，國內(nèi)汽車的出口比例很低，03年1-9月，僅出口汽車5萬7056輛，其中轎車為10%、卡車44%、特殊用途車27%?，F(xiàn)在，中國已是世界上第三大汽車銷售市場，僅次于美國、日本。03年度，國內(nèi)售出440萬輛汽車。