中海發(fā)展:今年業(yè)績勝去年 運價跌可征附加費抵銷
發(fā)布日期: 2006-04-05 稿件來源:網(wǎng)絡(luò) 發(fā)布:信息中心 閱讀次數(shù):4430 次
受惠運力增加及運費上升,中海發(fā)展(1138)去年純利大幅上升46%至26.9億元人民幣(下同)。雖然公司預(yù)期整體航運業(yè)運費會繼續(xù)下調(diào),但相信在中國經(jīng)濟增長及內(nèi)地建立石油戰(zhàn)略儲備將帶動內(nèi)地對原油需求,故有信心今年的業(yè)績?nèi)暂^05年佳。
去年賺26.9億大升46%
董事長李紹德說,公司06年度電煤運輸合約已全部簽訂,但平均運價較去年跌3.35%;油輪費運方面,今年首季的國際油輪運費為105點,預(yù)期未來3季運費仍會下跌,但幅度不大,料全年指數(shù)會介乎90至110點間。但他指出,因為公司客戶群相對穩(wěn)定及服務(wù)得到認可,可透過征收附加費以抵銷成本上漲及運費下降的影響。此外,國家持續(xù)發(fā)展將增加對石油需求、內(nèi)地亦正建立石油戰(zhàn)略儲備均利好石油運輸業(yè),故對前景仍然樂觀。
運價跌可征附加費抵銷
另外,油價上升令公司去年燃油成本急升47.1%至19.41億元,占成本比重亦升4.8個百分點至37.6%,公司表示,將加強燃油采購供應(yīng)管理,適時銷定油價及加強油品管理,減少油價上升的影響,長遠希望將燃油支出控制在35%水平。
李氏稱,中國原油進口量由99年的3600萬噸,增至去年的1.27億噸,預(yù)期06將超過1.3億噸,公司將會加大投資及購買大型油輪配合市場增長,冀2010年將擁有10至12艘巨型油輪(VLCC)。不過,他明確表示公司無意將散貨船業(yè)務(wù)分拆上市。
來源:香港文匯報