世界集裝箱船運(yùn)業(yè)將進(jìn)入困難時(shí)期

世界集裝箱船運(yùn)業(yè)即將進(jìn)入困難時(shí)期。目前世界最大的集裝箱船－－－中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)＂廣州號(hào)＂已開始從上海至歐洲的首航，該船運(yùn)載能力達(dá)１０萬噸，可裝載９４５０個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。預(yù)計(jì)今年全球共有１９９２艘商船投入使用，規(guī)?？涨?。投資銀行德利佳華預(yù)計(jì)，全球海洋運(yùn)輸能力三年內(nèi)將提高５６％，大大超過實(shí)際需求。由于運(yùn)力過剩，運(yùn)費(fèi)下調(diào)已不可避免。去年第４季度，亞洲至歐洲的海運(yùn)價(jià)格已下降７％，跌至每標(biāo)箱１７０９美元。分析人士認(rèn)為，跌價(jià)趨勢(shì)還在加強(qiáng)。同時(shí)，燃料價(jià)格的上漲也給船運(yùn)公司帶來沉重負(fù)擔(dān)。受運(yùn)力過剩及燃料價(jià)格飛漲的影響，各大船運(yùn)公司的股價(jià)跌勢(shì)明顯。亞洲最大船公司臺(tái)北長(zhǎng)榮海運(yùn)（Ｅｖｅｒｇｒｅｅｎ）股價(jià)下跌２６％；韓國(guó)最大船運(yùn)公司韓進(jìn)海運(yùn)（Ｈａｎｊｉｎ）股價(jià)下滑２２?。ィ粊喼薜冢创蠛竭\(yùn)集團(tuán)新加坡?；瘦喆邢薰荆ǎ危澹穑簦酰睿澹希颍椋澹睿簦┕蓛r(jià)跌幅達(dá)２５％；亞洲第２大集裝箱海運(yùn)企業(yè)中遠(yuǎn)控股集團(tuán)去年６月上市后股價(jià)下跌了９．２％。

來源：中國(guó)貿(mào)易報(bào)