世界集裝箱船運(yùn)業(yè)將進(jìn)入困難時(shí)期
發(fā)布日期: 2006-04-03 稿件來源:網(wǎng)絡(luò) 發(fā)布:信息中心 閱讀次數(shù):4362 次
世界集裝箱船運(yùn)業(yè)即將進(jìn)入困難時(shí)期。目前世界最大的集裝箱船---中國(guó)遠(yuǎn)洋集團(tuán)"廣州號(hào)"已開始從上海至歐洲的首航,該船運(yùn)載能力達(dá)10萬噸,可裝載9450個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。預(yù)計(jì)今年全球共有1992艘商船投入使用,規(guī)??涨?。投資銀行德利佳華預(yù)計(jì),全球海洋運(yùn)輸能力三年內(nèi)將提高56%,大大超過實(shí)際需求。由于運(yùn)力過剩,運(yùn)費(fèi)下調(diào)已不可避免。去年第4季度,亞洲至歐洲的海運(yùn)價(jià)格已下降7%,跌至每標(biāo)箱1709美元。分析人士認(rèn)為,跌價(jià)趨勢(shì)還在加強(qiáng)。同時(shí),燃料價(jià)格的上漲也給船運(yùn)公司帶來沉重負(fù)擔(dān)。受運(yùn)力過剩及燃料價(jià)格飛漲的影響,各大船運(yùn)公司的股價(jià)跌勢(shì)明顯。亞洲最大船公司臺(tái)北長(zhǎng)榮海運(yùn)(Evergreen)股價(jià)下跌26%;韓國(guó)最大船運(yùn)公司韓進(jìn)海運(yùn)(Hanjin)股價(jià)下滑22?。ィ粊喼薜冢创蠛竭\(yùn)集團(tuán)新加坡?;瘦喆邢薰荆ǎ危澹穑簦酰睿澹希颍椋澹睿簦┕蓛r(jià)跌幅達(dá)25%;亞洲第2大集裝箱海運(yùn)企業(yè)中遠(yuǎn)控股集團(tuán)去年6月上市后股價(jià)下跌了9.2%。
來源:中國(guó)貿(mào)易報(bào)