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“奪命”快遞調(diào)查:收件投遞等環(huán)節(jié)現(xiàn)紕漏

發(fā)布日期: 2013-12-24    稿件來源:中國廣播網(wǎng)    發(fā)布:周舟    閱讀次數(shù):3033 次
 

據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,山東的“奪命快遞”引發(fā)了全社會(huì)關(guān)注。昨天,郵寄了化學(xué)污染源的湖北沙洋縣相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人,已經(jīng)以危害公共安全罪名被警方刑拘。同時(shí),攬收了這件“有毒”包裹的圓通速遞加盟公司“沙洋運(yùn)通”物流有限公司,也被湖北省郵政管理局依法吊銷了經(jīng)營許可證。

快遞公司違規(guī)流通危化品而導(dǎo)致一死多傷的“奪命快遞”事件,讓人心情沉重。那么,在快遞投送的這條傳送鏈上,到底是哪些環(huán)節(jié)出現(xiàn)了紕漏,最終導(dǎo)致了悲劇發(fā)生?

問題環(huán)節(jié)一:寄件,明知有毒化學(xué)制劑,仍選擇以快遞方式投遞。

責(zé)任人:沙洋熊興化工有限公司。

在該案中致人死亡的氟乙酸甲酯是沙洋熊興化工有限公司2013年才開始生產(chǎn)的產(chǎn)品,一直都采用專業(yè)的化工桶裝好再運(yùn)輸,從未發(fā)生事故。因?yàn)樯綎|某客戶需要少量樣品,為了方便起見,在國家命令禁止以快遞形式投遞有毒化學(xué)物質(zhì)的情況下,投遞了小包裝的氟乙酸甲酯。

問題環(huán)節(jié)二:攬收,快件攬收,不經(jīng)檢視。

責(zé)任人:圓通速遞湖北加盟公司“沙洋運(yùn)通”物流有限公司。

就寄件方沙洋熊興化工有限公司負(fù)責(zé)人回憶,他們?cè)群笳业缴逞?家快遞公司,其中兩家均表示拒絕,只有圓通物流表示接收。工作人員介紹,這一次寄送樣品其實(shí)已經(jīng)是第三次,前兩次同樣是選用的圓通快遞,而這次可能是因?yàn)橹修D(zhuǎn)時(shí)快遞工作人員隨意亂扔貨品發(fā)生泄漏,以致釀成事故。

黃勝勇:當(dāng)時(shí)出問題主要是出在包裝上面,小包裝寄出去的時(shí)候,他們圓通的怎么把它摔破了。當(dāng)時(shí)他說圓通公司也說過一句話,他說人家都是走空運(yùn),它肯定不給你運(yùn),我們是走汽車發(fā)的,沒事?!?/p>

問題環(huán)節(jié)三:投遞,發(fā)現(xiàn)問題,草率處理。

責(zé)任人:山東濰坊圓通網(wǎng)絡(luò)快遞公司。

山東濰坊圓通公司在11月28號(hào)夜間卸載由武漢發(fā)來的這一車快件時(shí),就先后有5名員工因?yàn)槁劦降酱碳ば詺馕?,發(fā)生嘔吐。但公司沒有按照有關(guān)規(guī)定和程序向當(dāng)?shù)剜]政管理部門報(bào)告,而是自行對(duì)疑似污染快件進(jìn)行了隔離,并于第二天早上將同一車次的其他快件先后投出。直到30號(hào),他們?cè)俅沃码姲l(fā)件企業(yè)詢問,得知實(shí)際上寄送的物品是有毒化學(xué)物質(zhì)氟乙酸甲酯。

“奪命快遞”事件后,國家郵政局發(fā)出通知,針對(duì)該起事件,在全國范圍內(nèi)開展一次落實(shí)收寄驗(yàn)視制度專項(xiàng)整治活動(dòng)。但記者調(diào)查,“收件驗(yàn)視”這一規(guī)定,在湖北武漢大部分快遞企業(yè)并沒有得到有效執(zhí)行。昨天下午,記者將一瓶白酒及一袋面粉用報(bào)紙包裹后裝入紙盒密封,隨后前往4家快遞公司,體驗(yàn)了寄送過程。

記者首先來到了處于風(fēng)口浪尖上的圓通速遞的門店。仍舊是包裝好的未知包裹,工作人員接到已封口的包裹后,仍舊并未提出要開箱驗(yàn)視,直接拿出空白快遞單讓記者填寫。

記者:發(fā)一個(gè)快遞。

圓通:筆在那邊。

記者:這多重???

圓通:估計(jì)超重了,發(fā)到宜昌10塊錢。

隨后,記者又來到了韻達(dá)快遞的門店。同樣,工作人員也沒有詢問記者要寄送什么物品。在天天快遞,也遇到了同樣的情況,在記者的提示下,工作人員才解釋說需要填完單子再驗(yàn)貨。

記者:你們現(xiàn)在不開箱檢查這個(gè)包裹嗎?

天天快遞:檢查啊。

記者:我看你沒有檢查我的包裹嘛。

天天快遞:你還沒有搞完呢。

記者:我放一點(diǎn)粉末行不行???不是化工,是藥品,是袋裝的??刹豢梢约??

天天快遞:可以寄。

宅急送的工作人員是唯一一家詢問記者要寄送什么物品的快遞公司,但得知記者是要寄送粉末及液體的時(shí)候,也并沒有主動(dòng)要求開箱檢查,而是在記者要求下才開箱驗(yàn)視,簡單地查看了一下。

宅急送:你寄什么東西?

記者:就是中藥磨的粉。

宅急送:是瓶裝的?

記者:袋裝的。這個(gè)不能寄嗎?

宅急送:可以寄,我問一下。

記者:現(xiàn)在是都要檢查嗎?

宅急送:嗯。

記者:你們現(xiàn)在需不需要拿出來檢查?

宅急送:最好看一下。

記者:這有一瓶酒?

宅急送:有瓶酒?這要包裝好。這是什么水?。?/p>

記者:就是一瓶酒。

宅急送工作人員:發(fā)哪里???

記者:宜昌。

許多市民接受采訪時(shí)也表示,快遞公司在大多數(shù)時(shí)候都沒有做到開箱驗(yàn)視,實(shí)際上要做到一個(gè)一個(gè)檢查確實(shí)存在一定難度。

市民:現(xiàn)在一般都不會(huì)檢查的,填好面單,就直接稱重了,但是大的營業(yè)廳會(huì)仔細(xì)一點(diǎn)兒,但是平時(shí)來收快遞的一般不會(huì)問,應(yīng)該有一些探測的設(shè)備,不過一個(gè)一個(gè)去檢查也不太可能,要是有隱私的物品估計(jì)不希望檢查。

從野蠻分揀到販賣信息,從龜速快遞到奪命快遞……這兩年,中國快遞業(yè)確實(shí)疏漏百出,值得反省。隔靴搔癢的追問不如靜下心來認(rèn)真思考,當(dāng)中國電子商務(wù)年交易額突破十萬億,快遞物流的發(fā)展水平明顯滯后。如何提高服務(wù)質(zhì)量,提升管理水平,是擺在整個(gè)行業(yè)面前的一道現(xiàn)實(shí)考題。

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