物流行業(yè):供應(yīng)鏈三流跨界整合 誰將問鼎物流
在互聯(lián)網(wǎng)推動的電商時代,信息流、資金流和物流逐漸趨于一體化。本文通過對“三流”的逐一剖析,將當(dāng)代供應(yīng)鏈的格局進(jìn)行了較為全面的梳理。全文具體闡述了物流的滯后發(fā)展,為行業(yè)的整合提供了如何的理由;以及信息流和資金流的快速進(jìn)化,又為物流的跨界整合埋下了怎樣的伏筆。
信息時代,信息流、資金流和物流的進(jìn)化和演變:
信息時代,電子商務(wù)快速發(fā)展:1.受眾群體數(shù)快速擴(kuò)大,電商網(wǎng)絡(luò)使用率遠(yuǎn)超過其他類別網(wǎng)絡(luò)使用率;2.行業(yè)規(guī)模迅速擴(kuò)大,近幾年,行業(yè)的交易規(guī)模的增速在30%左右;3.東西部差距逐步縮小,網(wǎng)購滲透率,東部存量高,中西部增長快;4.法律制度日益完善
信息流已經(jīng)進(jìn)化出了電商巨頭:阿里巴巴1.B2B行業(yè):阿里巴巴以45%的市場份額絕對主導(dǎo);2.B2C行業(yè):天貓商城的交易量占到了整體總量52.10%;3.C2C行業(yè):淘寶網(wǎng)以96%的份額,幾乎壟斷了整個行業(yè)模式。
資金流已經(jīng)進(jìn)化出了第三方支付巨頭:支付寶
1.以網(wǎng)購為代表的電商模式,使用第三方支付方式的比例在60%以上;
2.第三方互聯(lián)網(wǎng)支付企業(yè)中,支付寶以48.3%的交易份額穩(wěn)居第一
物流至今還沒有出現(xiàn)龍頭企業(yè)
1.快遞:外資企業(yè)以絕對的優(yōu)勢統(tǒng)治國際快遞業(yè)務(wù);國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)中,市場前三甲的份額不到行業(yè)總份額的七成;
2.零擔(dān):前五大企業(yè),市場份額之和僅占零擔(dān)市場總額的1%左右;3.整車:整車運(yùn)輸市場的前5家企業(yè)的市場占有率之和不到2%
物流行業(yè)問題重重,何去何從?
1.中國物流費(fèi)占GDP比保持在18%以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于美國的8%-9%;
2.“規(guī)模小,配送能力偏弱”、“發(fā)展方式粗獷”等原因?qū)е挛锪鬟\(yùn)輸效率低下;
3.倉儲存量不足、設(shè)施落后,節(jié)點(diǎn)東西部分布不均;信息化使用率低、標(biāo)準(zhǔn)混亂等原因?qū)е挛锪鱾}儲、管理效率低下。