物流人才短缺 快遞員特吃香
畢業(yè)季將至,找一份好工作再成熱門話題。隨著社會的高速發(fā)展,中國物流市場需求與供給還存在不均衡的情況下,快遞員極可能成為職場“香餑餑”。
據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,在歐美發(fā)達(dá)國家,物流業(yè)是社會運(yùn)轉(zhuǎn)的重要服務(wù)業(yè)之一,其管理者中92%具有學(xué)士學(xué)位,41%具有碩士學(xué)位。在我國,具有相關(guān)物流資格的約有1.7萬人,其中具有高級物流師職業(yè)資格僅有292人。面對每年3萬~4萬的人才需求,我國物流人才呈現(xiàn)600萬左右的巨大缺口。
隨著物流業(yè)的發(fā)展,許多地區(qū)開始重視物流園區(qū)建設(shè),物流規(guī)劃問題被提到議事日程。深圳市率先推出《深圳市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展“十二五”規(guī)劃》之后,眾多省市經(jīng)濟(jì)中心城市,以至有些地級、縣級市也分別制定了物流規(guī)劃。很多高校都已經(jīng)看到了這一行業(yè)的潛在價值,開始有了新的教學(xué)設(shè)置,部分高校甚至把原來的計算機(jī)、微電子等專業(yè)改變?yōu)槲锪鲗I(yè)。對此,有關(guān)專業(yè)人士表示,物流網(wǎng)的發(fā)展有一個從實驗到實際應(yīng)用的過程,目前教育的困境是很多老師自身不懂物流網(wǎng),改專業(yè)并不可取。物流網(wǎng)作為一個多學(xué)科領(lǐng)域知識高度交叉的綜合學(xué)科,需要的是綜合性人才。
記者從部分即將踏入社會的大學(xué)生口中了解到,他們希望工作最好能與專業(yè)對口,或是自身感興趣,問及物流行業(yè)很多同學(xué)簡單地將物流等同于運(yùn)輸或儲存、快遞。業(yè)內(nèi)人士表示,人才短缺是我國物流發(fā)展的一大制約因素。圍繞啟動物流人才教育工程,物流研究生、本科、??频雀黝悓W(xué)歷教育,以及職業(yè)教育如何定位,怎樣形成具有中國特色的物流職業(yè)教育和培訓(xùn)體系,物流學(xué)能否作為一個單獨的學(xué)科門類,怎樣建設(shè)和發(fā)展等,都是值得思考的。物流網(wǎng)行業(yè)對人才的需求高,但是對人才的素質(zhì)要求也更高。但目前物流網(wǎng)作為新興產(chǎn)業(yè),并沒有國際標(biāo)準(zhǔn),人才的培養(yǎng)還需要一段摸索過程,誰掌握了這個行業(yè)系統(tǒng)化發(fā)展,誰就有可能挖掘到財富。