著力打造面向全國的大物流鏈
在第七屆中國國際物流節(jié)上,銅陵市收獲可謂盆滿缽滿。銅陵的區(qū)域優(yōu)勢,所擁有的公、鐵、水及航空綜合交通運輸資源,奠定了物流業(yè)大發(fā)展的基礎。但要把握、運用這些優(yōu)勢和資源,打造立足皖中南、面向全國的大物流鏈,其道路不僅很長,任務也十分艱巨。
據市物流辦介紹,市政府年初下達的固定資產投資任務分解方案,加大了物流業(yè)和拆解業(yè)的固定資產投資力度。至今年9月底,銅陵市物流業(yè)(含拆解業(yè))完成固定資產投資13.9億元,完成年投資計劃的92.87%;全市物流業(yè)設備購置完成近5.5億元。物流業(yè)(含拆解業(yè))建設項目加快,已經備案、簽約和開工的物流及拆解業(yè)項目共24個,其中銅陵靈通物流倉儲中心、銅陵展圣綜合物流園等5個重點物流項目已開工建設?!躲~陵市現代物流及拆解業(yè)發(fā)展規(guī)劃》在今年8月份通過專家評審,還啟用了市物流公共信息平臺。
在此次物流節(jié)上,首個物流企業(yè)的物聯網建設合作項目啟動。南方物聯網示范工程是以“改造物流裝備、培育企業(yè)品牌、提升管理水平、強化行業(yè)自律和應用物聯網技術”為建設內容的戰(zhàn)略性工程,是工信部確定的“全國物流信息化試點示范項目”,有利于企業(yè)進一步打造核心競爭力。該項目的建設,將為通華物流公司正在籌建的皖中南物流中心項目成為“粵蘇皖贛”四省物流大通道主要驛站、物聯網區(qū)域中心等創(chuàng)造先機,也將為銅陵成為皖中南物流中心提供條件。
其實,就銅陵市目前物流業(yè)發(fā)展現狀而言,目前還沒有完成第三方物流的發(fā)育、成長,存在物流產業(yè)體小、企業(yè)市場競爭力弱、物流鏈還沒有有效鏈接、人們對物流產業(yè)的認識、重視程度不高,相關專業(yè)人才匱乏,互聯網等現代科技手段運用還不夠等問題。
銅陵港務公司副總經理、銅陵首運船貨代理公司經理章賢是銅陵市較早從事第三方物流業(yè)務的人士。章賢認為,銅陵市物流業(yè)雖然沒有趕上第一波發(fā)展大潮,但現在仍是發(fā)展的機遇期。該公司正在加快以港口碼頭為依托的公、水聯運項目建設。他建議,市政府要盡快出臺物流產業(yè)發(fā)展規(guī)劃,制定相關配套措施,加快物流園區(qū)建設,扶持一批企業(yè)做大做強,以實業(yè)總量增長推進產業(yè)發(fā)展;以互聯網等最新物流科技平臺建設為抓手,使銅陵市物流企業(yè)實現“彎道超車”,使銅陵成為南北、東西物資運輸的集散地、物流的疏通地、信息的交換地、商貿的交割地,做到“物到銅陵就會活”。
市物流辦相關負責人認為,銅陵市物流業(yè)發(fā)展與物流發(fā)達地區(qū)相比存在較大差距,亟須轉變觀念,理清思路,加強合作,學習提高。目前關鍵是物流項目招商引資力度仍需進一步加大,促使已簽約物流項目早落地、早開工,壯大產業(yè)規(guī)模。同時,著眼長遠發(fā)展,加強運輸企業(yè)與商貿企業(yè)及金融投資業(yè)的聯系與聯合,促進商貿物流興起,才能使物流業(yè)成為銅陵市戰(zhàn)略性新興產業(yè)。