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快遞業(yè)掀漲價(jià)潮 物流“老大”欲進(jìn)軍快遞業(yè)

發(fā)布日期: 2011-10-13    稿件來源:網(wǎng)絡(luò)    發(fā)布:提俊男    閱讀次數(shù):1938 次

10月12日訊繼圓通公司上月初宣布漲價(jià)后,順豐快遞宣布自2011年10月8日起,對部分線路快件價(jià)格平均上調(diào)2%—4%。而漲價(jià)理由都是成本壓力太大,無法內(nèi)部消化。不過,據(jù)記者了解,德邦物流目前正組織員工考取快遞員從業(yè)資格證,進(jìn)軍快遞行業(yè)意圖明顯。

快遞業(yè)漲價(jià)風(fēng)潮初現(xiàn)

今年初,中通速遞、申通快遞上調(diào)價(jià)格。今年中秋節(jié)前,圓通速運(yùn)調(diào)價(jià)。 近日,順豐速運(yùn)在其官方網(wǎng)站上發(fā)布調(diào)價(jià)通知。

按照順豐速運(yùn)新發(fā)出的資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),價(jià)格調(diào)整后,長沙寄件到廈門,首重1公斤以內(nèi)由原來的20元上調(diào)至22元,續(xù)重每遞增1公斤加10元,長沙同城首重1公斤之內(nèi)由原來的10元上調(diào)至11元。

據(jù)了解,此次調(diào)價(jià)是順豐快遞的首次多線路價(jià)格調(diào)整。“主要還是壓力太大,為應(yīng)對部分線路人力、操作及運(yùn)輸成本增長過快的壓力,才決定調(diào)價(jià)?!表権S方面表示。

一些業(yè)內(nèi)人士表示,國內(nèi)民營快遞運(yùn)價(jià)仍有上調(diào)可能。

傳言德邦欲進(jìn)軍快遞業(yè)

近日,記者了解到,做為物流業(yè)“老大”的德邦物流有跡象表明準(zhǔn)備進(jìn)軍快遞業(yè)。

德邦物流是國家5A級物流企業(yè),主營國內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)和空運(yùn)代理服務(wù),日吞吐貨量近3萬噸。

周先生2010年進(jìn)入德邦物流有限公司,他告訴記者,自今年9月份開始,公司統(tǒng)一對員工進(jìn)行培訓(xùn),以考取快遞員從業(yè)資格證。部門領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)通知時(shí)表示,公司將發(fā)展快遞業(yè)務(wù),有意愿者可報(bào)名。

隨后,記者致電德邦物流有限公司公關(guān)部高級經(jīng)理李飛飛,她表示,公司目前暫時(shí)沒有進(jìn)軍快遞業(yè)的計(jì)劃。某大型快遞公司的中層干部表示,快遞員從業(yè)資格證是進(jìn)行快遞業(yè)務(wù)的資格證,德邦物流分批對員工進(jìn)行培訓(xùn)考試,是在為進(jìn)行該業(yè)務(wù)儲備人才,其進(jìn)軍快遞業(yè)的意圖非常明顯。

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