4G牌照開啟高速上網(wǎng)大幕 移動互聯(lián)生活更豐富多彩

出乎很多人意料，工信部突然在昨天發(fā)放了4G牌照。此前業(yè)界熱烈預測的11月28日、12月8日、12月18日等看似更加吉利的日子，沒有成為牌照發(fā)放的時間點。4G高速上網(wǎng)時代的大幕就此正式拉開。

4G，一個最近一段時間熱得發(fā)燙的名詞，正走進我們的生活，變得觸手可及；4G，一個充滿高科技意味的名詞，必將在很大程度上影響甚至改變我們的生活，使我們更好享受移動互聯(lián)時代的便捷和豐富多彩。

三大運營商目前格局或改變

工信部官網(wǎng)消息顯示，中國移動、聯(lián)通和電信三大運營商各獲得一張TD-LTE牌照，不過聯(lián)通和電信更加熱切期待的FDD-LTE牌照，暫未發(fā)放?！跋嚓P(guān)企業(yè)正在開展FDD-LTE網(wǎng)絡(luò)技術(shù)試驗，系統(tǒng)驗證FDD-LTE和TD-LTE這兩種混合組網(wǎng)的發(fā)展模式，我們將在條件成熟后發(fā)放FDD-LTE牌照。”工信部相關(guān)負責人說。

這名負責人介紹，4G具有上網(wǎng)速度快、延遲時間短、流量價格更低等特點。我國4G的建設(shè)發(fā)展，不僅可以更好地滿足移動用戶高速無線上網(wǎng)的需求，而且將促進移動互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)應用持續(xù)深入，推動移動生產(chǎn)辦公、移動電子商務(wù)、移動交通物流、智慧家庭等行業(yè)信息化服務(wù)不斷擴展，讓更多用戶分享到4G發(fā)展帶來的成果。

其實，4G牌照的發(fā)放并非沒有一點先兆。12月3日，在4G牌照發(fā)放前一天，北京移動（即移動北京分公司）表示即日起開始為移動用戶免費提供更換支持4G的USIM卡服務(wù)，有4G手機的移動用戶，只需拿著原來的SIM卡到營業(yè)廳換取一張新的USIM卡，就能用上4G網(wǎng)絡(luò)了。對4G時代望眼欲穿的移動，終于耐不住性子拔腿“搶跑”了。

3G時代，“老大哥”移動著實有點憋屈。使用歐美洲技術(shù)的聯(lián)通和電信，其3G網(wǎng)絡(luò)發(fā)展一直占有更大優(yōu)勢，從移動的2G用戶中“撬”走了不少鐵桿用戶。2010年10月，移動主導的新一代寬帶移動通信技術(shù)TD-LTE Advanced(TD-LTE增強型)被國際電信聯(lián)盟確定為4G標準之一。此后，移動便成為了4G技術(shù)最積極的推動者。

聯(lián)通和電信則更傾向于將自己覆蓋面已相當廣泛的3G網(wǎng)絡(luò)，“平滑演進”到與之銜接的FDD-LTE制式4G網(wǎng)絡(luò)，因此它們對FDD牌照更加夢寐以求。

“TD-LTE和FDD-LTE如果同時發(fā)放，這對于推動中國自主的TD-LTE在中國市場的發(fā)展不利，因為聯(lián)通和電信很可能會以歐美派的FDD為主導，這樣對它們而言，建設(shè)成本更低?！蓖ㄐ艑＜摇w象網(wǎng)CEO項立剛對記者說，兩種牌照發(fā)放的時間差，應該是工信部有意而為之。

他同時表示，在4G時代，三大運營商的力量優(yōu)勢將被重新洗牌，其目前市場格局或?qū)l(fā)生變化，一場新的通信“三國殺”即將開演，它們的表現(xiàn)如何值得期待。

4G或帶給交通臺巨大挑戰(zhàn)

4G將如何改變我們的生活？讓我們先看看北京首批4G嘗鮮者之一、家住金臺西路附近的楊女士的體驗吧。

昨天下午5點半，乘坐公交車回家的楊女士，拿出包里半個手機大小的白色儀器，開機、打開手機WIFI（無線網(wǎng)絡(luò)），開始觀看之前沒看完的熱播電視劇《我們結(jié)婚吧》中的半集節(jié)目?！斑@個白色的小東西是北京移動4G上網(wǎng)伴侶，手機網(wǎng)絡(luò)原來用的3G網(wǎng)，看高清視頻時卡得厲害，有時在車上信號還不好，用4G就不會啦?！?/p>

此前，移動已經(jīng)在多個城市推出4G體驗服務(wù)，并在廣州、深圳、北京等城市推出了4G試商用套餐。工信部的4G牌照發(fā)放后，楊女士就不用再使用這個4G上網(wǎng)伴侶了，而是可以直接把自己的4G手機也換上支持4G的USIM卡。

可以預料，除了打電話、用手機上網(wǎng)，老百姓生活的各個方面，也許都將在4G的攪動下孕育一場新的變革，比如電視廣播媒體、移動醫(yī)療、車聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域。

“以前給車主提供交通路況信息的，主要是車載收音機上的交通廣播臺，隨著4G逐漸普及，依賴高速4G網(wǎng)絡(luò)的車聯(lián)網(wǎng)將在明年推行，傳統(tǒng)的車載收音機將逐步從新車型上消失，每輛車都能通過4G網(wǎng)絡(luò)實時獲得定制化的路況、車輛信息，交通廣播臺可能因此面臨巨大的挑戰(zhàn)?！币晃粡V播界人士告訴記者。

昨日4G牌照發(fā)放后，移動迅速發(fā)布了自己雄心勃勃的4G計劃——今年年底前，移動可向北京、杭州、廣州、深圳、青島、南京、溫州、廈門、上海、天津、沈陽、成都、福州等13個城市的客戶提供4G服務(wù)；明年年中，預計100個城市將具備4G商用條件；至明年年底，超過340個城市將實現(xiàn)4G覆蓋。

通信“平房”變“高樓”

業(yè)界普遍認為，4G牌照的頒發(fā)，對運營商來說只是一個序幕，在資費相比3G并無太大優(yōu)惠、網(wǎng)絡(luò)覆蓋和終端有限的初期階段，未來一兩年甚至幾年中，將會是3G和4G并行的時代，3G在部分地區(qū)可能還是暫具優(yōu)勢，運營商要再接再厲，提供更物美價廉的4G服務(wù)，才能讓更多用戶自覺擁抱4G技術(shù)。

然而，毫無疑問，相對3G，作為“新生代”的4G，有前者無法比擬的優(yōu)勢。近年來，手機越來越智能，可是2G或3G手機的通信網(wǎng)絡(luò)似乎越來越跟不上趟兒了——在高樓、人流密集的地方打電話，通話信號時斷時續(xù)；在地震、水災發(fā)生后，大量短信、通話涌入同一區(qū)域，通信網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)擁堵而難以聯(lián)通?！斑@些都是網(wǎng)絡(luò)承載能力有限帶來的問題。移動互聯(lián)網(wǎng)時代，對網(wǎng)絡(luò)承載力的挑戰(zhàn)正在爆發(fā)性增長?！表椓傉f。

那么，從3G換到4G，技術(shù)究竟進行了怎樣的“升級換代”？

“基礎(chǔ)運營商有一種賴以生存的資源——頻譜資源，就像城市里的土地一樣稀缺。3G時代，3G技術(shù)占用的頻譜多，就像蓋平房；4G對頻譜的利用率高，好比高樓。城市里蓋平房還是蓋高樓劃算？當然是高樓了?！表椓倢τ浾哒f。4G由于采用了頻分復用技術(shù)和多收多發(fā)技術(shù)，對頻譜利用率會更高。

通信專家付亮對記者說：“4G網(wǎng)絡(luò)并不只是簡單的網(wǎng)速變快、可以在手機上看電影了這些簡單的應用，針對4G的特性，應該要誕生很多針對用戶需求的‘殺手級’應用，這需要運營商和互聯(lián)網(wǎng)廠商一同探尋。不過，不管怎樣，我們應該對4G時代充滿期待！”

短評

期待新起點上“清零”出發(fā)！

風水輪流轉(zhuǎn)，在激烈如戰(zhàn)場的商場上，沒有一成不變的下坡路，也沒有永遠的順風順水。4G牌照的發(fā)放，不僅是一場新的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和運營的開端，更是一次三大運營商此前成績的“清零”。

2G時代，中國移動是當之無愧的“老大哥”，占盡優(yōu)勢；3G時代，移動堅持使用自主研發(fā)TD-CDMA制式，在3G用戶的競爭中階段性失利，聯(lián)通和電信則迅速積蓄力量和實力，從移動手中硬生生“拽走”大量用戶；4G來了，三家運營商共同獲頒TD-LTE牌照，主導TD-LTE技術(shù)的移動，似乎又在競爭中獲得部分主動權(quán)。

其實，無論2G、3G還是4G時代，三位強大競爭者的起起伏伏與榮辱浮沉，很快都將隨風而逝。只有擁有“清零”心態(tài)，拋卻過去的一切榮譽和失敗，放下自己電信巨頭的架子，懷有一顆虛懷若谷的心，真正奉顧客為上帝，真正朝思暮想改進服務(wù)，才能贏得用戶、贏得市場，才能在新一輪的競爭中脫穎而出。