OTO模式 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)掘金互聯(lián)網(wǎng)時代的利器
蘇寧OTO多元實踐 下半年加速布局移動領(lǐng)域
業(yè)內(nèi)人士指出,蘇寧在OTO上的融合和嘗試提速,或在移動市場掀起一波熱潮
OTO逼傳統(tǒng)家電連鎖業(yè)競相奔走,傳統(tǒng)商業(yè)模式日漸被淘汰,線上到線下或線下到線上的OTO模式大有主宰未來商業(yè)的行業(yè)之勢。上半年,蘇寧云商不惜以犧牲短期利潤為代價,實施線上線下同價,將OTO堅持到底。
轉(zhuǎn)眼間,蘇寧OTO模式已走了有大半年。2013年年初更名為“蘇寧云商”,6月宣布“雙線同價”,9月開放平臺“蘇寧云臺”正式啟動。近日,蘇寧的第一批“云店”和紅孩子實體店落地一線城市。蘇寧OTO走的堅決,也走的艱辛。
OTO戰(zhàn)略提速
下半年加快布局移動領(lǐng)域
繼蘇寧云臺開放,蘇寧啟動新一輪互聯(lián)網(wǎng)零售轉(zhuǎn)型,實施OTO商業(yè)模式再發(fā)力。近日,蘇寧的第一批互聯(lián)網(wǎng)1.0版本的“云店”登陸北上廣深等一線城市,同時紅孩子被蘇寧收購1年多后,首家線下門店在北京朝陽Expo超級店落戶,進(jìn)一步實踐OTO模式。
蘇寧云商市場部負(fù)責(zé)人告訴記者:“今年下半年,蘇寧正在通過一系列動作加速OTO戰(zhàn)略的進(jìn)程,全年業(yè)績暫不受影響?!?/p>
2013年6月8日,蘇寧全國門店,樂士購門店與蘇寧易購?fù)瑑r,成為蘇寧邁出線上線下融合的關(guān)鍵一步,也是蘇寧布局云商的第一步。
然而蘇寧也為實施OTO付出了沉重的代價。今年上半年,蘇寧的凈利潤并不理想。第一季度,蘇寧云商實現(xiàn)營收2720萬元,凈利潤49萬元,同比下滑48%。上半年,公司在國內(nèi)市場新進(jìn)地級市2個,新開連鎖店28家,關(guān)閉/置換連鎖店面120家。
中投顧問高級研究員申正遠(yuǎn)認(rèn)為:“蘇寧OTO模式的實施,短期對毛利造成打擊。線上資金投入較快,營收相對較少,但隨著其線上快速發(fā)展,在占據(jù)有利地位后,線上對線下有支撐作用?!?/p>
蘇寧被外界看作正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型的陣痛。在這場OTO模式的革新中,張近東走的如履薄冰。
經(jīng)過幾年的摸索與實踐,蘇寧向外界拋出了一個日漸清晰的互聯(lián)網(wǎng)脈絡(luò)。張近東將其概括為“一體兩翼”:以互聯(lián)網(wǎng)零售為主體,打造OTO全渠道經(jīng)營模式和線上線下開放平臺。
在張近東的眼中,未來零售業(yè)將是一種新型服務(wù)業(yè),蘇寧是一個體量龐大且開放、共享的零售生態(tài)圈,而蘇寧在其中扮演平臺商和服務(wù)商的角色,中國零售業(yè)未來的模式正是蘇寧云商的“店商+電商+零售服務(wù)商”的新型商業(yè)模式。
蘇寧云商上述人士告訴記者,目前蘇寧依托雙線同價及OTO模式將陸續(xù)展開實踐,下半年將進(jìn)入第一個高峰期。
目前,蘇寧的第一批“云店”已落地北上廣深。張近東表示,區(qū)別于傳統(tǒng)只有銷售功能的門店, OTO模式下的蘇寧實體店將成為綜合一體化“云店”。
據(jù)消息人士透露,蘇寧在下半年加快在移動領(lǐng)域的投入。目前無論騰訊、淘寶均在不斷布局移動領(lǐng)域,蘇寧對移動領(lǐng)域的計劃已浮出水面。隨著商戶應(yīng)用逐漸開放,蘇寧與微信的合作或成為可能。
申正遠(yuǎn)告訴記者:“蘇寧在OTO模式上不斷進(jìn)行嘗試和融合,下半年電商和實體零售商將在移動市場掀起一波熱潮。不過,進(jìn)展程度將取決于其能否與平臺開發(fā)商在利益方面達(dá)成一致。
OTO多元布局
催生電商、金融、物流綜合體
無論是傳統(tǒng)零售大鱷、移動互聯(lián)網(wǎng)弄潮兒,還是互聯(lián)網(wǎng)老將,目前均在OTO集兵布陣。OTO讓各行業(yè)巨頭進(jìn)入了縱橫捭闔的新時代。對于坐擁著巨大體量剛剛轉(zhuǎn)型,還在探索和實踐的蘇寧而言,蘇寧的互聯(lián)網(wǎng)變身面臨挑戰(zhàn)。
一向“會來事”的阿里巴巴不僅剛發(fā)布移動好友互動平臺“來往”,并高調(diào)與商業(yè)零售巨頭銀泰百貨牽手,欲推出“雙十一”新OTO玩法,實現(xiàn)現(xiàn)場購物和網(wǎng)上交易的結(jié)合。讓去年單日交易額132億元的天貓成為最大贏家的“雙十一”再添多元化競爭元素。
蘇寧也不得不加快OTO步伐,趕在“雙十一”之前在OTO方面進(jìn)行全方位的布局。蘇寧正在落地“云店”實體店,同時將母嬰品牌紅孩子加速擴店,在擴充品類上實踐OTO模式。
然而電商價格戰(zhàn)引發(fā)激烈的同業(yè)競爭,無止境的砸錢和利潤的微薄,讓電商的戰(zhàn)場一片哀鴻。商戶數(shù)量龐大及擁擠、營銷推廣成本的高昂本質(zhì),讓更多零售企業(yè)在轉(zhuǎn)型過程中,從單純的以門店為主的線下服務(wù)平臺向線上延伸。
而網(wǎng)購的出現(xiàn),更是讓金融業(yè)務(wù)在電商領(lǐng)域急劇放大,阿里巴巴、蘇寧、京東紛紛觸電銀行,尋求多種利潤增長渠道。而與此同時,中國零售業(yè)也被外界質(zhì)疑正在偏離本質(zhì)。零售商怎樣才能實現(xiàn)線上和線下的平衡,成為考驗。
帕勒咨詢公司資深董事羅清啟表示:“現(xiàn)在的零售體系是一個大的數(shù)字平臺的較量,不是零售業(yè)間或銀行間的較量,而是結(jié)盟式的。一種職能雜交、職能銜接、職能雜糅的混合功能的創(chuàng)新出現(xiàn)了,整個體系中各內(nèi)容形成一個鏈條,讓廠商和消費者各取所需?!保▉碓矗鹤C券日報)