將匠意、經(jīng)驗、人性相結合 提升移動互聯(lián)網(wǎng)時代用戶體驗我的搜狐

“用戶體驗”大概是移動互聯(lián)網(wǎng)時代被人們提及次數(shù)最多的詞之一。
　　就在眾多移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)絞盡腦汁想要改變用戶使用習慣，提供最佳用戶體驗的時候，誰都沒有想到，竟是一部小小的iPhone實現(xiàn)了這一切，并掀起了移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的巨浪。如今，憑借對用戶體驗的準確把握，iPhone已經(jīng)俘虜了眾多粉絲的心。
　　伴隨著用戶需求的微妙變化和各類應用日新月異，移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)惟有從用戶研究與體驗設計角度著手去研發(fā)產(chǎn)品，才能滿足用戶個性化的需求，把握未來市場發(fā)展趨勢。10月31日，在2011（第五屆）移動互聯(lián)網(wǎng)國際研討會“把握潮流趨勢，創(chuàng)享未來新體驗”分論壇上，來自移動互聯(lián)網(wǎng)用戶研究與體驗設計領域的眾多專家就以上話題進行了深入探討。
　　延長移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品生命力的關鍵
　　作為連接用戶與技術二者之間的重要橋梁，移動互聯(lián)網(wǎng)應用的用戶體驗設計近年來備受關注。
　　在傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)時代，產(chǎn)品用戶體驗設計中體現(xiàn)的是專業(yè)、流程、品牌的概念；而在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，產(chǎn)品用戶體驗設計體現(xiàn)的則是匠意、經(jīng)驗、人性。正如eico design公司創(chuàng)始人張偉所言，移動互聯(lián)網(wǎng)時代產(chǎn)品用戶體驗設計的關鍵已經(jīng)不僅僅是代碼、效率、服務，而是如何在擁有漂亮外觀的基礎上再進行一場競爭，即用戶體驗方面的競爭。
　　面對移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的瞬息萬變，很多產(chǎn)品往往才剛誕生便又轉(zhuǎn)瞬即逝了，究其原因，這些產(chǎn)品多不具備審美素質(zhì)，也很少有變成藝術品的特質(zhì)。在用戶看來，這類產(chǎn)品至多是一個企業(yè)流水線上的標準產(chǎn)物，因此對其關注度較低。但從設計角度來講，企業(yè)在生產(chǎn)一款移動互聯(lián)產(chǎn)品時，不能僅僅滿足于創(chuàng)造一個非常漂亮的產(chǎn)品，而是在這款產(chǎn)品上留下設計者的指紋、企業(yè)的理念，進而讓用戶感受到企業(yè)對于這款產(chǎn)品的重視程度。
　　“事實上，對于一款在用戶體驗方面設計精良的移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品而言，單單讓用戶在使用時體會到這是一款電子產(chǎn)品，以及該產(chǎn)品是經(jīng)過嚴格的工業(yè)流程而生產(chǎn)的還遠遠不夠，設計者還需要讓用戶進一步體會到，企業(yè)在這款產(chǎn)品上留存的匠意與獨特性”，張偉進一步解釋到，“用匠意來抵抗快速的新陳代謝，是延長一款移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品生命力的關鍵所在?！?br />　　從強迫用戶到順從用戶
　　移動互聯(lián)網(wǎng)時代，用戶的需求驅(qū)動了技術的變革，造成了設計的變革。與此同時，設計師也通過設計趨勢，影響著用戶體驗的變革。
　　如今，越來越多的用戶體驗設計師希望沖破手持設備界面的框架，改變原有小屏幕帶給用戶的體驗?？梢灶A見的是，未來基于移動互聯(lián)網(wǎng)，用戶的終端界面觸碰體驗將不再存在局限?！拔磥砦覀儗⑹褂萌S虛擬現(xiàn)實技術，使用戶可以在三維空間內(nèi)對終端界面進行操作，屆時用戶對于手持設備的體驗將不再僅僅是人和設備之間的交互，而是人與空間的交互?！敝袊苿油ㄐ叛芯吭簞⒀嗾J為。
　　不僅如此，未來在移動互聯(lián)網(wǎng)領域，平臺的概念將逐步被弱化，應用的概念則將進一步得到強化?！皬膽媒嵌榷?，我們的產(chǎn)品設計要致力于為用戶提供快速的定位，從而提升用戶的使用效率。從態(tài)度角度來說，我們的產(chǎn)品設計需要從強迫用戶向順從用戶轉(zhuǎn)變，進一步取悅用戶，滿足用戶的深層需求。從交互行為方面來看，則要讓我們的產(chǎn)品設計為用戶帶來足夠的操作空間和操作方式?！眲⒀嘟忉尩?。
　　以中國移動為例，伴隨著云的產(chǎn)生，如今其移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的用戶體驗設計后臺已經(jīng)擁有了強大的計算能力、存儲能力和推薦能力，今后設計師需要做的是進一步收集用戶行為，并對其進行精準的判斷，以充分滿足用戶需求。
　　非“個性化”即“被淘汰”
　　高弋坤
　　“盡管大眾營銷市場將一直存在，但在未來3到5年內(nèi)，未能根據(jù)用戶興趣進行調(diào)整的網(wǎng)站都將被淘汰?！贬槍τ脩趔w驗的個性化需求，F(xiàn)acebook COO Sheryl Sandberg近日發(fā)表了這一觀點。事實上，此番言論并非危言聳聽，因為越來越多的用戶表示，他們并不想看到針對全世界發(fā)布的內(nèi)容，而是希望看到根據(jù)自身興趣點量身定做的內(nèi)容。
　　對此，中國移動通信研究院陶振武認為，只有提供個性化的服務，企業(yè)才能實現(xiàn)利潤的最大化。以航空公司為例，其通常將艙位劃分為經(jīng)濟艙、商務艙、頭等艙等，進而對為航空公司貢獻最大收益的頭等艙乘客提供個性化服務，以取高額利潤。在陶振武看來，移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)要挖掘產(chǎn)品的最大利潤，提供個性化的定價也是有效手段之一。
　　毋庸置疑，移動互聯(lián)網(wǎng)領域具備為用戶提供個性化定價的先天條件，因為運營商及相關移動互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可以根據(jù)每位手機用戶的瀏覽記錄，了解其興趣點所在，確定應該將哪些商品推薦給哪些用戶，進而掌握哪些人愿意為同樣的商品付出更多代價。而利用云計算技術和數(shù)據(jù)挖掘技術，中國移動近年來研發(fā)了精準營銷平臺，以幫助web站點、應用開發(fā)者等向終端用戶提供個性化推薦。據(jù)了解，該平臺同時還向客戶提供全面的關于站點或應用的使用情況的分析，幫助客戶進一步改進站點或應用。
　　“在此基礎上，我們會進一步將用戶的購買意愿進行分類統(tǒng)計，比如該用戶在購買哪些商品上花了多少錢，所購買的商品屬于何種檔次等。”陶振武表示，“充分掌握用戶需求后，我們可以為其設計一個個性化的價格機制，為不同用戶購買同一款商品時提供不同定價，從而實現(xiàn)該商品的最大價值?！?