“兩化融合”邁入深度時代
這幾天,工信部信息化推進司和福建省經貿委在廈門聯合舉辦全國“兩化融合”深度行活動,受到企業(yè)家的高度關注。面對生產要素價格上漲、人民幣升值、傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢弱化等一系列挑戰(zhàn),已初嘗“兩化融合”甜頭的企業(yè),對“兩化”深度融合給予極大關切,希望借此轉型升級,實現新跨越
“恒安模式”受青睞
14日,“深度行”活動組織到恒安集團考察。原先報名80多人,實際去了130多人。
在恒安集團晉江安東廠區(qū)4號生產線,車間里機聲隆隆,250多米長的生產線上卻基本看不到工人?!斑@是生產線的控制室?!睆S區(qū)負責人指向旁邊一間不起眼的小屋說,“6萬噸的年產量都在這里點點鼠標就完成了。”
恒安集團在全國14個省區(qū)有40多家生產基地,80多家經營部、近300家銷售機構,2萬多名員工。如此龐大的機構和人員,點點鼠標就能輕松管理。在任何一個地方接到訂單只要輸入系統(tǒng),剩下的事全部由信息系統(tǒng)協(xié)調各部門完成,實現成本最低化。通過內部產銷協(xié)同與外部渠道協(xié)同,全國生產、銷售網絡的商品庫存實現可視化。
“信息化不是花架子,企業(yè)不能為信息化而信息化,要讓信息化對戰(zhàn)略負責,為經營服務?!焙惆布瘓F董事長許連捷說。在上個世紀90年代末,恒安集團連續(xù)幾年營業(yè)額徘徊在10億元左右,難以提高。突破瓶頸必須從管理變革入手。2002年,他們引入管理咨詢公司,實施第一次管理變革,確定了未來五年達到年產值50億元的戰(zhàn)略目標。這段時間,恒安在前期簡單的電腦辦公基礎上,進行了信息化集中管理,建立了集中分銷系統(tǒng)、集中人事系統(tǒng)、集中郵件系統(tǒng)、集團財務系統(tǒng)及相應的全國網絡平臺。2006年,他們提前實現50億元的目標。此后,恒安又制定了五年銷售超百億的目標,與此相配套,制定了集團5年信息化規(guī)劃。兩化融合,讓恒安頂住了國際金融危機的沖擊,在2009年提前實現百億目標。
“企業(yè)的信息化永遠沒有終點。下一步,恒安將把信息化延伸到員工的移動終端和物聯網領域,實現移動辦公、移動經營和數字倉儲、數字物流。”許連捷說。
福建吹響新號角
工信部信息化推進司司長徐愈表示,衡量一個企業(yè)的市場競爭力,關鍵要看其對生產經營要素資源的優(yōu)化配置能力。對我國多數企業(yè)而言,資源優(yōu)化配置能力是短板。
“信息技術帶來的數字化、集成化、智能化、網絡化,大大提高了資源配置效率??梢哉f,兩化深度融合,是加快工業(yè)結構優(yōu)化升級的新動力,也是提升企業(yè)的市場競爭力的必然選擇?!彼f。
據介紹,“十一五”以來,我省運用信息技術改造提升優(yōu)勢傳統(tǒng)產業(yè),在汽車及零部件、紡織服裝等重點行業(yè)進行試點,兩化融合工作取得積極成效,2010年兩化融合在全國綜合排名第7位;超過30%的企業(yè)開展電子商務,大中型企業(yè)開展電子商務的比例超過45%。福建具備了信息化與工業(yè)化在更廣范圍、更深層次、更高水平融合的條件。
省經貿委負責人表示,當前和今后一個時期,是我省推進企業(yè)兩化深度融合的關鍵時期。眼下,我省已確立了“十二五”期間規(guī)模以上企業(yè)兩化深度融合總體目標,包括全省先進制造業(yè)大中型企業(yè)關鍵生產設備數控化率達到90%;綜合集成應用水平進一步提高;企業(yè)集團統(tǒng)一管控平臺覆蓋率達到55%;企業(yè)傳統(tǒng)業(yè)務實現電子商務網上支付和交易的比例達到40%;獲得公共服務平臺服務的企業(yè)比例達到70%。
“兩化”深度融合,福建吹響了新號角。
專家眼里的“兩化融合”
今年4月,工信部等5部委聯合出臺了《關于加快推進信息化與工業(yè)化深度融合的若干意見》。國家信息化專家咨詢委員會委員、兩化融合專委會副主任楊海成解釋說,“我國工業(yè)化起步晚,不可能像發(fā)達國家那樣先工業(yè)化再信息化,而必須是兩化融合的特色之路?!?/span>
楊海成說,一般而言,我國企業(yè)兩化融合要經歷三個階段。第一是應用滲透階段,就是企業(yè)計算機化,主要內容是數字化單項技術的廣泛應用、局部集成,技術上是微機+局域網,應用重點是數據管理;第二是綜合集成階段,在前一階段技術上進行業(yè)務流程優(yōu)化,把各個信息化模塊綜合集成,技術上是運用互聯網,應用重點是信息管理;第三是融合創(chuàng)新階段,信息化與工業(yè)要素的全面融合,實現業(yè)務流程的變革重組和工業(yè)體系變革,技術上是泛在網,應用重點是知識管理。
在楊海成看來,“兩化”深度融合有六個標志。
一是工業(yè)產品兩化融合程度顯著提高,航空航天裝備、軌道交通裝備、海洋工程裝備、智能制造裝備、先進醫(yī)療設備、新能源汽車、新能源裝備、先進環(huán)保技術裝備等高端產品(系統(tǒng))中信息技術融合程度大幅度提升,基本達到物聯網建設的要求。
二是涌現出一批信息化支撐的新型業(yè)務模式,比如大規(guī)模定制、產品全生命周期管理、異地協(xié)同研制、敏捷供應鏈等。
三是信息技術融入節(jié)能減排、安全生產領域,能源效率大幅度提高。
四是光電子產業(yè)、傳感元件產業(yè)、RFID產業(yè)、智能控制系統(tǒng)新興產業(yè)蓬勃發(fā)展,制造業(yè)與服務業(yè)不斷融合,制造物流服務業(yè)和制造資源服務業(yè)等現代服務產業(yè)興起。
五是涌現出一批具有全球資源優(yōu)化配置和集中管控能力的數字企業(yè)。
六是形成完善的兩化融合支撐保障體系,支撐能力明顯增強,形成良好的社會氛圍。
“隨著兩化深度融合,我們可以看到三維虛擬樣機、數字化制造生產線、廠房中設備全部變成計算機屏幕上圖標、創(chuàng)新設計由信息平臺輔助完成,甚至實現產品個性化定制……”楊海成描繪了“兩化”深度融合的美好圖景。